Parc des chutes de Krka
Parc naturel des lacs de Plitvice
Los Angeles qui compte aujourd'hui plus de 18 millions d'habitants, n'est devenue une vraie ville qu'au milieu du 19e siècle, avec tout d'abord le rattachement de la Californie, autrefois mexicaine, aux États-Unis en 1846. L'arrivée du chemin de fer dès 1870-1880 a permis l'installation des émigrants venus de l'est.
Mais, ce qui a été le déclencheur de l'évolution de Los Angeles au début du siècle dernier, en 1908, fut l'installation de quelques pionniers du cinématographe. En 1913, un cinéaste, Cecil B. de Mille loue pour une modique somme une simple étable dans le quartier rural nommé Hollywood et en fait son studio de tournage. Et voilà comment est né le 1er studio qui lança la fameuse équipée hollywoodienne et qui va faire de Los Angeles un véritable laboratoire de l'Amérique que l'on connaît.
Los Angeles est donc une cité gigantesque qui s'étend sur près de 100 km d'est en ouest et 60 km du nord au sud.
Nous n'avons visité que quatre quartiers : le très chic Beverly Hill, le célèbre Hollywood, le résidentiel Griffith Park et le coloré quartier mexicain.
Le théâtre où sont remis les "Oscar"
Le célèbre Walk of Fame et ses 2400 étoiles serties dans le trottoir
L'observatoire dans Griffith Park. À l'intérieur, on peut découvrir le pendule de Foucault.
Les incontournables Marriachis dans le quartier mexicain.
Un petit tour dans les stations balnéaires de Venice Beach et Santa Monica nous a permis de longer le front de mer et de tâter le Pacifique du bout des pieds (en fin d'après-midi, dans la brume, pas vraiment génial !).
Front de mer à Santa Monica
Notre séjour à Los Angeles s'est terminé par une journée de délire à Universal Studios.
Water world, des cascades pendant une heure. Un grand moment ! 
Voici un aperçu de ce que furent nos 15 jours dans l'ouest américain. un voyage enchanteur de 4600 km, dont tous les participants garderont un extraordinaire souvenir.
San Francisco est une ville à taille humaine que nous avons eu la chance de découvrir, non pas cachée dans la brume, mais sous le soleil. Construite sur plus de 40 collines, ses rues à forte pente sont assez impressionnantes et rappellent les courses poursuites que l'on peut voir dans certains films. Les célèbres "cablecar" les empruntent plusieurs fois par jour et connaissent toujours un fort engouement de la part des utilisateurs.
Dans les quartiers anciens, on peut admirer de belles maisons victoriennes en bois aux couleurs vives. 
Son hôtel de ville rappelle la maison blanche et elle doit sa cathédrale moderne à un Français. 
L'hôtel de ville 
La cathédrale Sainte Marie
La baie de San Francisco est alimentée par 16 rivières ; son entrée mesure 2,100 km.
Le Golden Gate Bridge permet de relier la ville au charmant petit port de Sausalito. 
Les "house boats"
De l'autre côté, le Bay Bridge permet de rejoindre le quartier d'Oakland.
Lors de la croisière sur la baie, nous avons pu approcher l'île d'Alcatraz sur laquelle se situe le fameux pénitencier fédéral de haute sécurité qui abrita entre 1934 et 1963 plus de 1500 prisonniers dont le célèbre Al Capone.
Les sapeurs pompiers de San Francisco nous ont offert un beau spectacle.
Les quatre derniers jours de notre voyage sont réservés à la Californie. Avant de longer la côte pacifique, visitons deux nouveaux sites.
Tout d'abord, je vous emmène dans la Vallée de la mort, Death Valley, ainsi nommée car cette immense dépression de près de 100 km de long, se trouve à son point le plus bas, à 86 m au-dessous du niveau de la mer. C'est un des endroits les plus bas de la planète. En été, la température peut atteindre 50 ° C.
Des dunes de sable, des lacs salés asséchés, forment un paysage quasi lunaire.
Autre parc, Yosémite Valley, vallée glaciaire d'altitude, qui varie dans le parc de 600 à 4000 m d'altitude. Il y pousse des arbres remarquables, tels que les cyprès et les pins Douglas dont la taille est impressionnante. Ils sont protégés et de ce fait, cette superbe forêt est préservée.
Les cyprès et les pins Douglas se reconnaissent à leur écorce : grande ligne sur le tronc des cyprès, écorce par plaques sur celui des pins Douglas.
El Capitan, monolythe de granit, domine le cirque du haut de ses 1100 m. C'est un lieu de prédilection pour les alpinistes qui n'hésitent pas à s'attaquer à sa paroi.
À la fonte des neiges, les nombreuses cascades ont un débit très supérieur à celui que nous avons pu découvrir.
La cascade de Bridalveil
La rivière Merced, née du dernier glacier, serpente au fond de la vallée et nous offre de très beaux points de vue.
À une heure de route de Las Vegas, nous voici sur le site de La Vallée du Feu, ainsi nommée à cause de ses couleurs. Cet endroit est très souvent le théâtre de tournages de scènes de films ou de clips pour promouvoir, comme c'était le cas le jour de notre excursion, de nouveaux modèles de voitures. Dans ce cas, la route est barrée et il faut attendre que le tournage soit terminé pour pouvoir continuer notre parcours.
Voici donc quelques vues de ce nouveau site :
Vous pouvez remarquer tous les tons d'ocres offerts par la nature.
Nous quittons cet état et le prochain reportage nous conduira dans le dernier des états que nous avons découverts au cours du voyage.
Incontournable lors d'un séjour dans l'ouest américain, la ville de Las Vegas, sortie du désert, est "la plus délirante de toutes les villes des États Unis".
Le premier casino du Nevada est apparu en plein désert, sur l'Interstate 15, à l'emplacement de la ligne frontière qui sépare le Nevada de la Californie voisine. La législation du Nevada autorise les jeux d'argent sur son territoire depuis 1931. Ils sont formellement interdits dans la plupart des autres états américains.
La prise de photos dans les salles de jeux est formellement interdite.
Alors, si vous aimez le jeu, Las Vegas est pour vous. Suivez-moi.
Las Vegas et ses immenses hôtels le jour
L'Excalibur où nous logions : environ 2000 chambres seulement !
Le "strip" ou Las Vegas Boulevard, artère principale de la ville.
Maintenant, un petit tour "by night".
Spectacles nocturnes
À Fremont Street, projections musicales sur le plafond de la galerie
Jeux d'eau en musique
Je vous laisse rêver sur cette ville, championne de la "démesure" !
L'Utah : cet état renferme deux sites extraordinaires. Après Bryce Canyon, voici le lac Powell. Nous avons eu la chance de le survoler avant de s'y promener en bateau pour une croisière de 3 heures.
Commençons donc par le survoler.
Voici le barrage sur le Colorado, à l'origine de la formation du lac. Il a fallu 17 ans pour remplir le lac. Actuellement, son niveau est relativement bas car nous sommes loin de la période de fonte des neiges. Ce lac de retenue mesure environ 300 km de long et du fait de ses innombrables criques, il totalise près de 3000 km de rives.
Et maintenant, partons en croisière sur le lac. 
La partie blanche montre quel est le niveau habituel du lac Powell.
Nous allons quitter l'Utah. Rendez-vous pour un prochain reportage dans un nouvel état.
Avec le diaporama, vous avez eu un aperçu du spectacle offert par l'érosion sur le site de Bryce Canyon. Voici quelques vues supplémentaires pour le plaisir des yeux.
Quelques vues panoramiques pour avoir une vue d'ensemble et se faire une meilleure idée des paysages grandioses que nous avons pu admirer.
Tout d'abord des photos prises à Inspiration Point.
Puis à Bryce Point
Le travail conjugué du vent et de l'eau a façonné les arches d'une cathédrale gothique.
Le prochain reportage vous emmènera sur et au-dessus du lac Powell.
Voici, pour votre plaisir, du moins je l'espère, un aperçu de notre voyage : Grand Canyon, Lac Powell, Bryce Canyon, Zion,...
Pour voir ce qui se cache derrière ce beau panorama, cliquez dessus. Et avancez en cliquant !
Je vous emmène faire une promenade en train à vapeur. Nous partons de Durango pour rejoindre Siverton : 70 km en 3 h 30.
Il faut tout d'abord que le train se forme.
Une fois les wagons accrochés, le train peut démarrer. La voie ferrée traverse de superbes paysages.
Un arrêt permet de refaire le plein d'eau.
Et, au bout du voyage, c'est Silverton, ainsi appelé car ses mines d'argent produisaient du minerai à la tonne.
Arrivée à la gare de Silverton et découverte de la ville.
Les rues sont larges et bordées de maisons très colorées. Autrefois, pour distraire les mineurs, beaucoup des établissements hôteliers d'aujourd'hui étaient plutôt des "maisons closes".
On aperçoit, sur le flanc de la montagne, l'emplacement de quelques mines.
Avant de quitter le Colorado, nous irons faire un tour dans le parc de Mesa Verde.
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Si vous souhaitez me contacter, voir sur la colonne de droite, le point
contact qui nous permettra de communiquer.
